Najpierw zlecenie, potem opis firmy
Osoba szukająca transportu ma konkretny ładunek i termin. Pierwszy ekran MDDK przedstawia model przewozu oraz kieruje do wyceny, zamiast zaczynać od historii przedsiębiorstwa.
Przewozy ekspresowe, międzynarodowe i dostawy dopasowane do terminów produkcji mają osobne opisy. Różnice dotyczą sytuacji zleceniodawcy, nie wyłącznie nazwy usługi.
Mapa, która pokazuje zasięg
Sieć połączeń między europejskimi miastami jest częścią prezentacji transportu. Kierunki i nazwy miejsc osadzają ofertę w konkretnej przestrzeni — mapa nie jest przypadkowym tłem.
Opis przewozu i kontakt do dyspozytorni uzupełniają ilustrację. Przykładowe trasy pokazują obszar działania, natomiast parametry własnego kursu odbiorca przekazuje w zapytaniu.
Flota z danymi do porównania
Przy pojeździe znajdują się wymiary przestrzeni ładunkowej, ładowność i informacja o europaletach. Zestawienie pozwala porównać przesyłkę z możliwościami floty bez szukania parametrów w kilku miejscach.
Widok auta pokazuje jego klasę, a schemat dopowiada gabaryty. Każda ilustracja ma własne zadanie: rozpoznać pojazd albo sprawdzić konkretną wartość.
Trasa → ładunek → kontakt
Formularz wyceny prowadzi przez trzy etapy. Najpierw zbiera miejsca nadania i odbioru oraz termin, następnie opis przesyłki, a na końcu dane kontaktowe.
W części ładunkowej uwzględniono wagę, palety i delikatny towar. Numer dyspozytorni pozostaje obok formularza, gdy pilna sprawa wymaga rozmowy zamiast wypełniania pól.
Trzy języki, wspólna nawigacja
Wersje polska, angielska i niemiecka są dostępne przy głównym menu. Międzynarodowy odbiorca może wybrać język przed zapoznaniem się ze szczegółami przewozu.
Oferta, flota i wycena zachowują czytelne miejsca w strukturze. Przy kolejnej wizycie można wrócić bezpośrednio do parametrów auta lub zapytania, pomijając wprowadzenie.
Rekrutacja poza wyceną transportu
Kierowca zainteresowany pracą trafia do osobnego formularza z doświadczeniem, uprawnieniami i załącznikiem CV. Zgłoszenie rekrutacyjne nie udaje zapytania o przewóz.
Całość porządkuje dwa różne zadania: zlecenie transportu i kontakt w sprawie pracy. Ich wspólnym punktem jest marka MDDK, ale potrzebne dane i kolejne kroki pozostają rozdzielone.