Najpierw marka
AKME ma własne miejsce i kontrast. Ilustracja prowadzi wzrok, ale nie zastępuje informacji o szkole.
Pulsujący znacznik + rozwiń pokazuje, ile podstron kryje kategoria. Dotknij go albo nazwy.

AKME / CASE STUDY / PIXEL STUDIO
Mózg za kierownicą.
Smok na karoserii.
Projekt dla AKME — szkoły jazdy działającej w Krakowie i Proszowicach. Hyundai i20 dostał własnego bohatera, komiksową opowieść i uporządkowany system informacji. Zobacz, jak połączyliśmy charakter szkoły jazdy z konkretną bryłą samochodu — od grafiki po interaktywny model 3D.
01 / ZAŁOŻENIE PROJEKTU
Dużo energii w ilustracji. Mało przypadkowych decyzji w kompozycji.
Na samochodzie AKME spotykają się trzy elementy: nazwa szkoły, jej bohater i informacje kontaktowe. Każdy ma inną rolę. Nazwa identyfikuje markę, postać daje ilustracji rozpoznawalną twarz, a telefon i adres strony pozwalają wykonać następny krok.
Rozbudowany rysunek łatwo zmienić w wizualny hałas. Tutaj rama z rozerwanej blachy wyznacza obszar grafiki, czarne pasy porządkują napisy, a odsłonięty lakier zostawia oddech. Samochód pozostaje częścią kompozycji.
AKME ma własne miejsce i kontrast. Ilustracja prowadzi wzrok, ale nie zastępuje informacji o szkole.
Bohater mózgu i smok budują jeden motyw, który można rozwinąć także poza samochodem.
Łuski, połysk metalu i fałdy ilustracji nagradzają bliższe spojrzenie, nie muszą być czytane jednocześnie.

02 / BOHATER I PALETA
Jedna dominująca zieleń, neutralna baza i ciepły akcent postaci. Charakter bierze się z relacji między nimi.
Wycisza tło i wiąże projekt z lakierem samochodu.
Łączy łuski, obwiednie i energię ilustracji.
Buduje światło na krawędziach rozerwanej blachy.
Oddziela twarz bohatera od zieleni smoka.
Postać mózgu zachowuje charakterystyczne okulary, szeroki uśmiech i rękawice. W tej kompozycji dosiada smoka i trzyma go za grzywę. Ten gest daje rysunkowi kierunek oraz łączy bohaterów w jedną scenę.
Smok ma wydłużony pysk, rogi, pazury i mocno opracowaną grzywę. Jego sylwetka pracuje w poziomie, zgodnie z długą powierzchnią boku auta. Szczegóły ilustracji są podporządkowane temu ruchowi.
Srebrne krawędzie blachy tworzą granicę między lakierem a światem ilustracji. Światło na zagięciach wzmacnia wrażenie głębi, choć sam projekt jest płaską grafiką przeznaczoną do przygotowania okleiny.
Ograniczenie palety pozwala zostawić bogaty rysunek. Zielony akcent powtarza się na różnych elementach, metal pozostaje neutralny, a ciepła postać jest punktem skupienia. Nie każdy detal potrzebuje osobnego koloru.
03 / PROJEKT NA KONKRETNE AUTO
Kształt samochodu podpowiada kompozycję. Klamki, nadkola, szyby i podziały drzwi są częścią briefu.
Przygotowanie drugiego boku nie kończy się na odbiciu lustrzanym całej grafiki. Kierunek ilustracji można dopasować do jazdy, ale nazwę, numer telefonu, adres strony i kod QR trzeba pozostawić czytelne. Dlatego każda strona ma własny plik kompozycyjny.
Największe elementy rysunku wiążą przestrzeń drzwi. Informacje dostają kontrastowe podłoże i wyraźny rytm. Przy dopasowaniu produkcyjnym trzeba jeszcze sprawdzić ich położenie względem szczelin, klamek i przetłoczeń konkretnego egzemplarza.
Maska otrzymuje zwarty emblemat AKME w ramie z rozerwanej blachy. Nie trzeba przenosić na nią całej poziomej sceny ze smokiem. Taki układ zachowuje skalę znaku i zostawia miejsce na profilowanie blachy.
Tył auta jest powierzchnią informacyjną: kontakt, adres strony, kanały społecznościowe i kategorie prawa jazdy. Wspólne wykończenie łączy tę część z bokami, ale jej zadaniem jest podać konkrety.
Osobna kompozycja dopasowana do innego kierunku oglądania.
Telefon, strona i zakres szkolenia w jednej uporządkowanej strefie.

04 / INTERAKTYWNY WRAP LAB
Zmień stronę i światło. Przyjrzyj się gotowej kompozycji na karoserii i zobacz, jak poszczególne elementy tworzą całość.

Uruchom interaktywny model samochodu.
Przeciągnij, aby obrócić · Zbliż kółkiem lub dwoma palcami
Model uruchamia się na żądanie. Możesz wcześniej obejrzeć wszystkie wizualizacje.
Model poglądowy Hyundai Elite i20 2017: zapkolenko07, CC BY 4.0. Geometria i materiały zmodyfikowane przez Pixel Studio. Projekt AKME: Pixel Studio.
Model pozwala ocenić relację grafiki do bryły auta: proporcje boków, położenie emblematu na masce i spójność tyłu. Pięć gotowych widoków i swobodny obrót pozwalają przejść od całej sylwetki do wybranej powierzchni.
To wizualizacja poglądowa, nie szablon cięcia ani pomiar nadwozia. Przed produkcją trzeba zweryfikować wariant auta, wymiary, szczeliny i zasięg aplikacji. Również kolor na ekranie nie zastępuje sprawdzenia wydruku.
05 / HIERARCHIA INFORMACJI
Odbiorca nie ogląda ulicy jak katalogu. Dlatego marka, bohater i kontakt potrzebują różnych poziomów uwagi.

WYBIERZ ELEMENT KOMPOZYCJI
Czarny pas oddziela AKME od łusek i grzywy smoka. Jasne litery nie walczą z każdym detalem ilustracji. To najprostszy porządek: najpierw rozpoznaj, czyj samochód widzisz.
Twarz, okulary i gest dłoni tworzą punkt skupienia. Wydłużona sylwetka smoka nadaje kompozycji kierunek, a mózg zachowuje tożsamość bohatera AKME.
Telefon i adres strony trafiają na ciemną, uporządkowaną powierzchnię. Kod QR jest dodatkiem do tradycyjnych danych. Jego docelowy rozmiar i działanie trzeba sprawdzić na próbie w skali produkcyjnej.
Grafika samochodu nie musi zawierać całej oferty szkoły. Na bokach ważne są marka i zapamiętywalny motyw. Tył może przejąć więcej informacji o kontakcie i kategoriach. Rozdzielenie zadań pozwala utrzymać energię ilustracji bez wciskania wszystkiego w jedno miejsce.
To podejście przydaje się również przy projektowaniu samochodów firmowych z innych branż. Zakres wiadomości powinien odpowiadać powierzchni i sposobowi oglądania, a nie liczbie wolnych pikseli w pliku.
Na ekranie sprawdzamy układ, rytm i relacje kolorów. Próbka wydruku pozwala ocenić drobne detale, kontrast oraz zachowanie koloru na wybranym materiale. Neonowa zieleń oglądana na podświetlonym monitorze nie oznacza automatycznie takiego samego efektu na folii.
Projekt trzeba więc przygotować do konkretnej technologii produkcji. Profil koloru, materiał, laminat i wymagania wykonawcy uzgadnia się przed finalnym eksportem. Sam efektowny mockup nie zamyka tego etapu.

06 / OD ILUSTRACJI DO KAROSERII
Każdy etap rozwiązuje inny problem: charakter marki, porządek informacji albo dopasowanie do auta.
Punktem wyjścia są samochód, istniejąca tożsamość AKME, postać mózgu oraz komplet informacji. Rozdzielamy elementy, które mają pozostać, od tych, które wymagają nowej kompozycji.
Postać trafia na smoka. Kierunek ruchu, proporcje głowy i grzywy oraz rama rozerwanej blachy tworzą poziomą kompozycję dla boków auta.
Energia ilustracji zostaje, ale kolory dostają wyraźne funkcje. Limonka łączy projekt, srebro buduje materiał, grafit daje kontrast, a pomarańcz wyróżnia bohatera.
Przygotowujemy oba boki z czytelnymi napisami, zwarty projekt maski i informacyjny tył. Każda powierzchnia ma własną hierarchię, przy zachowaniu wspólnego stylu.
Widoki auta oraz model 3D pokazują kompozycję w kontekście. To etap oceny proporcji i całości; przygotowanie produkcyjne wymaga jeszcze uzgodnień z wykonawcą i weryfikacji konkretnego samochodu.
Tło: ilustracja procesu projektowego.
07 / MARKA POZA JEDNYM KADREM
Auto jest jednym z punktów kontaktu z marką. Warto projektować je tak, aby nie zaczynało innej historii niż strona czy materiały szkoły.
Motyw mózgu można rozpoznać w rozbudowanej scenie na drzwiach i w zwartym emblemacie na masce. Nie oznacza to mechanicznego skalowania jednego obrazu. Mały znak potrzebuje innego kadru i mniejszej liczby konkurujących szczegółów.
Podobna zasada działa przy materiałach społecznościowych: pionowy film, kwadratowy post i szeroki bok samochodu mają różne proporcje. Spójność utrzymują postać, paleta i sposób opracowania konturu, a nie identyczne położenie każdego elementu.
Osoba, która zapamięta auto, może później trafić do szkoły przez wyszukiwarkę lub adres na karoserii. Rozpoznawalna marka pomaga połączyć te dwa kontakty. Dlatego projekt pojazdu warto oglądać obok identyfikacji i strony szkoły.
AKME ma również osobną realizację WWW w portfolio Pixel Studio. Link do niej znajdziesz w powiązanych projektach poniżej — razem z przykładami innych samochodów.

AKME prowadzi szkolenia w Krakowie i Proszowicach. Przy projekcie dla szkoły jazdy w mieście warto rozpatrywać kilka sytuacji: boczny widok zaparkowanego auta, tył oglądany z bliska i samochód mijany w ruchu. Każdy z tych kadrów pokazuje inny fragment grafiki.
Projekt AKME ilustruje sposób rozdzielenia tych zadań: mocny motyw na bokach, zwarty emblemat z przodu i informacje z tyłu. Tak rozdzielona kompozycja zachowuje wspólny charakter w każdym z tych ujęć.
Ilustracja kontekstu Krakowa.

08 / PRZYGOTUJ SWÓJ PROJEKT
Wybierz zakres, a otrzymasz krótką listę materiałów do zebrania. Bez formularza i podawania danych.
Pixel Studio przygotowuje projekt graficzny. Pomiar, dobór materiału, druk i montaż wymagają uzgodnienia z wykonawcą oklejenia. Zebrane materiały pozwalają rozmawiać o rzeczywistym zakresie, zamiast wyceniać samą długość samochodu.
Używamy plików cookie do analityki i marketingu. Bez Twojej zgody nie uruchamiamy żadnych narzędzi śledzących — działa tylko to, co niezbędne do obsługi strony. Szczegóły w polityce prywatności.